Achter Slotenmaker Cuijk staan monteurs die zelf in het Land van Cuijk wonen. Wij kennen het winkelgebied rond de Martinustoren, de naoorlogse wijken, de dorpskernen met hun eigen verenigingsleven en de wegen langs de Maas. Omdat wij hier elke dag rondrijden, weten wij hoeveel minuten een rit kost en welk hang- en sluitwerk in deze woningen gebruikelijk is.
Cuijk heeft een lange geschiedenis. Al in de Romeinse tijd lag hier een oversteekplaats over de rivier, en daar is de plaats altijd op gericht gebleven. Nu is het een prettige woonplaats met winkels, scholen en sportclubs, omringd door dorpen die hun eigen karakter hebben gehouden. Die mengeling van stad en platteland maakt ons werk hier boeiend.
Hoe het bij ons gaat
Wie ons belt, heeft zelden tijd om te wachten. Wij houden daarom drie dingen aan. Ten eerste: de telefoon wordt aangenomen, hoe laat het ook is. Ten tweede: het bedrag ligt vast voor de bus vertrekt en wijzigt daarna niet. Ten derde: wij doen niet meer dan nodig. Kan uw slot met een kleine ingreep nog jaren mee? Dan zeggen wij dat gewoon.
Het gevolg is dat mensen terugkomen. Iemand die ooit belde omdat de deur dichtsloeg, vraagt jaren later om verse cilinders na een overdracht of om beslag rond de voordeur. Daar zijn wij stil trots op.
Wat wij leveren
Onze bus vertrekt wanneer u buitengesloten bent, wanneer uw slot dringend hersteld of vervangen moet , na braakschade, of wanneer u uw woning beter wilt beveiligen. Bij haast belt u de spoedslotenmaker. En zit uw kluis volledig vast ? Ook dat lossen wij op.
Een dag langs de Maas
De ochtend begint met wat in de agenda staat: cilinders wisselen na een overdracht, beslag aanbrengen, of bij iemand thuis het sluitwerk doornemen. Daar doorheen komen de spoedritten. Een bewoner die in Beers buiten staat. Een winkel waarvan de deur na een braakpoging klemt. Een agrariër bij Haps die de sleutel van zijn loods niet meer vindt.
Is de laatste rit voorbij, dan gaat de voorraad weer op peil. De volgende ochtend vertrekt er niemand met een leeg vak. Dat scheelt u een tweede afspraak voor iets wat gewoon had kunnen meerijden. Gereedschap en sleutelmachine krijgen op dat moment ook hun controle.
In het rooster blijft dagelijks ruimte open voor spoed. Avond, nacht en weekeinde hebben een vaste bezetting, zodat er ook op vreemde uren iemand uitrijdt.